Геология железных дорог
Перед прокладкой любого линейного объекта и в частности железной дороги, специалистами на всей протяженности трассы выполняются изыскания по изучению состава грунта, особенностей рельефа, включая специфику геоморфологических, сейсмических и гидрогеологических условий. Приоритетной целью, которую преследуют работы проводимые в рамках услуги «Геология железных дорог» считается получение подробной и точной информации о территории, на основании которой будет разрабатываться проектная документация и осуществляться строительство.
Инженерная геология под железные дороги включает множество разного рода изысканий, программа и объём которых определяется протяженностью объекта, свойствами грунта, характером водного режима, присутствием на маршруте коммуникаций и водоемов. Геология для железных дорог выполняется при наличии топографической карты местности, отображающей рельеф, плотность застройки, участки с малой проходимостью, локализацию коммуникаций, особенно подземного типа.
Обязательной разновидностью исследований является бурение скважин, причем по всей длине трассы. Их количество находиться в прямой зависимости от длинны маршрута и поворотов, наличия насыпей, а также геологического строения местности.
Таким образом инженерная геология для строительства железных дорог после ознакомления с техническим заданием и подписанием договора с заказчиком, подразумевает:
- Осмотр территории.
- Получение разрешения на бурение скважин.
- Топографическая сьемка наземными и воздушными методами.
- Бурение скважин.
- Статическое зондирование, позволяющее выявить удельное сцепление горных пород, включая показатель угла внутреннего трения грунта.
- Штамповые испытания.
- Определение в лаборатории качественных характеристик грунта (состав, прочность, влажность т.д.).
- Составление отчетных документов с предоставлением их заказчику.
