Вишукування для будівництва у Донецькій області
Інженерні вишукування, а також геодезичні роботи в м.Артемівськ Донецької області були виконані для обстеження земляного полотна з’єднувального ж / д шляху “Шевченко-Кудрявка” між станціями Шевченко і Кудрявка, з видачею технічного висновку про причинах деформації земляний призми.
Геологія ділянки
Геологія ділянки розташована між станціями Шевченко і Кудрявка і примикає до залізничного мосту через р. Бахмутка.
Висота і ширина насипу збільшується в південно-західному напрямку (в бік моста) і середньому становить 3,5 м; ширина до 20 м.
У підніжжя правого укосу прокладений дренажний залізобетонний лоток для відводу дощьових і талих вод.
У центральній частині ділянки робіт на ПК 2 + 41 прокладена залізобетонна труба діаметром 1000 мм.
Уздовж насипу прокладений кабель перетинає насип в районі ПК 1 + 42 і ПК 4 + 36.
Можливо вас зацікавить: геологія земельної ділянки
Після відсипання насипу залізничного полотна практично відразу спостерігалися опади, які привели до насипу та викривлення рейкового шляху, а також з’явились тріщини в насипу.
Геологічні вишукування
Досліджувана геологія ділянки відноситься до околиці Донецького кряжа, розташовуючись в межах Макіївський-Дебальцевській ерозійно-денудаційних сильно розчленованої рівнині; пред-ставляють собою степову рівнину, розчленовану р.Бахмутка, а також великими балками. Всі вони належать до басейну Сіверський Донецьк. Територія полого знижується з півдня на північ в сторону русла Сіверський Донецьк. Досліджувана територія має техногенні форми рельєфу (відвалами виробництва, насипами та ін.). Найбільш низькі оцінки приурочені до гирла рік і балок. Овраго-балкова мережа густа, в залежності від геологічної будови балки мають різний характер схилів.
В геоморфологічному відношенні досліджуване тіло насипу залізничного полотна розташовується в зоні зчленування заплави високого рівня р.Бахмутка і правого корінного схилу долини р.Бахмутка, залягаючи на пологій поверхні мезозойського підстави.
Можливо вас зацікавить: геологорозвідка
В останні час в результаті господарської діяльності почали формуватися сучасні техногенні відкладення, які з кожним роком мають все більш практичне значення. Склад порід різноманітний, від відкладень, які змінили тільки початкову структуру внаслідок вторинного укладання до промислових і побутових відходів літологічного і петрографічного складу який відрізняється від первинних порід.
Ділянка робіт відноситься до гідрогеологічної провінції Донецької складчастої області. Гідрогеологічні умови описуваного району відповідно до геологічною будовою є складними, внаслідок нерівномірного літологічного складу порід, взаємозв’язку всіх водоносних горизонтів на окремих ділянках і дренуючого впливу гідрографічної мережі.
Можливо вас зацікавить: гідрогеологічні дослідження
Грунти залягають з поверхні на глибину до 1,0 м з невисокою і нерівномірної щільністю. В результаті сезонного промерзання, просочування дощових і талих вод, поширення кореневої системи відбулося разщільнення грунту і зниження фізико-механічних властивостей грунту, що викликало деформацію залізничного полотна.
Категорія складності інженерно-геологічних умов друга.
Досліджувана товща грунтів по номенклатурною ознакою і властивостями розділена на інженерні-нерно-геологічні елементи, в межах яких товща є статистично однорідної за складом і властивостями.
Практично на всій досліджуваній території будова баласту і підбаластного подушці не відповідає проектній потужності (щебеню -0,25м, піску 0,25 м від низу шпали).
Потужність баласту і підбаластного подушки на правій бровці порівняно більше (5-10 см) ніж на лівій бровці насипу.
Режим алювіально водоносного горизонту непостійний і залежить від кліматичних факторів. Рівень грунтових вод першого від поверхні водоносного комплексу схильний до сезонних коливань. Середня багаторічна сезонна амплітуда коливання рівня грунтових вод становить 1,0 м. Підвищується рівень в період весняного сніготанення і знижується в посушливий час року. Ухил потоку грунтових вод спрямований в південно-західному і західному напрямку в сторону русла р.Бахмутка.
Після виконання інженерно-геологічних вишукувань можна зробити висновок – по характеру підтоплення досліджувана територія відноситься до природно підтопленої території.
